地下鐵路傳出有鬼已經不是一個新話題，但今年七月十四的前夕，一名列車車長在行車途中死去，令地鐵員工不禁將意外與鬼節聯想起來。再加上一向以來，地鐵員工都曾聲稱撞過鬼，更使員工不寒而悚。據地鐵員工向本刊透露，地鐵公司不主張員工向內或向外談論這些問題，以免影響員工工作及精神狀態。雖然如此，員工之間仍是不時聽到撞鬼事件，而時間和地點都非常清楚。在地鐵工作了二十年的陳先生就向記者表示，雖然他不信鬼神，但在公司卻經常聽到同事在地鐵撞鬼的事。

地點︰九龍灣車廠
時間︰凌晨二時車廠午夜維修
本身也是在九龍灣車廠上班的陳先生表示，在車廠撞鬼之事常有流傳。
其中一次是一名保安人員告訴他的，「地鐵車廠每晚都有保安四圍巡視，不過每次一個人去到維修工場的路軌附近，就會不其然急急腳走。」陳指從前那位置就曾有怪事發生。事情是，「有一晚大約兩點幾，有個保安又如常咁四圍巡邏，去到一架維修列車旁，見到有兩三個外國人係車底下面做野，佢自己又唔識講英文，唯有去搵其他職員問佢點解咁夜仲度維修。」陳先生表示為了慳電，車廠晚上時分的燈光很不足夠，如果一個人在又大又陰暗的地方，的確很恐怖。

「個保安員之後搵到另外兩名同事一齊去，只見果度已經乜人都冇！另外中央控制中心果邊都話成晚都冇任何承建商或其他人要做維修。」保安員始知自己撞到「污糟野」。

地點︰去柴灣車廠途中
時間︰凌晨尾班列車女人
另一宗恐怖經歷是在柴灣車廠工作的同事告訴陳先生。一天約凌晨車長駕駛尾班列車前往柴灣站，到達時車長便用廣播告訴乘客，「列車已經到達終點站，乘客請盡快離開車廂……」由於是尾班車的關係，車長需要由車頭步行至車尾，一方面確保車廂內再沒有乘客，另一方面就是要將列車調頭駛回車廠。而車長均發現車廂內並沒有任何乘客。當車長打算開車之前，他再一次用廣播告訴乘客不可再留在車廂之中，列車的門隨即關上，往車廠方向出發。

在行車的途中，突然有一中年婦人邊敲擊車長的門一邊叫喊︰「我都未落車！」當車長聽到後，惟有用廣播告訴該名婦人，「由於列車已經開出，去到車廠時，我們會派專車將你送返車站。」車長同時通知中央控制室，要求準備車輛接載該名婦人。

當列車到達柴灣車廠時，車長由車長室出來，打算找尋該名婦人。但列車上卻空無一人，車長心想，「列車車門還未打開，該婦人應在車廂之中，也許她是往車尾方向行了過去吧。」這時候，車廠的工作人員已經到達，他們一同由車頭行至車尾，並一邊檢查車上的氣窗及車門，均沒有開啟過的痕跡。當他們達到車尾時，他們均不寒而慄，因為竟然一點發現也沒有。車廂中各人都很害怕，其中一人相信當時正值「鬼節」，才會碰到這些事！

另一名曾於地鐵任職六年的阿賢，不諱言地鐵有鬼是每個職員均略有所聞的，「其實地鐵的地底果度，陰氣自然較重啦，好多同事都有撞鬼o既經歷。」雖然阿昌表示自己時運高從未撞鬼，但他卻表示很多職員也有過恐怖經驗。

地點︰九龍灣至彩虹段
時間︰晚上隧道口打鞦韆
另一個故事發生在觀塘線，陳先生指最少有二十多名列車司機曾有以下經歷，「如果講到事緣，就要講番二十幾年前，果陣地鐵仲起緊，當起緊九龍灣至彩虹果段路，發生過一宗工業意外，仲好似話有工人死。從此之後，由九龍灣入彩虹隧道口都會有相同不可思議的事發生。」

「好多車長係夜晚都試過見到一個男人，係隧道口條電線度打韆鞦。佢都話見到一個身穿白色工作衣的男人，個樣就好模糊，睇得唔係好清楚。個個都話冇可能，因為條電線成千五伏特，咁高壓一個普通人連惦都冇可能喇，更何況係打韆鞦。」陳先生更表示有此經歷的同事，事後也會前往該處附近上香和拜祭。他們大多相信該鬼魂正是當年因工死亡的工人，因為陰魂不散，而經常在隧道徘徊。

[ 本帖最後由 玥雵 於 2013-3-1 01:02 編輯 ]

好像十分恐怕~

刀係車長有事姐=]
我地唔屎驚啊..XDXD

哇卡卡...敏敏好自私咁呀講到>v<
'哇卡卡

咁同你講啦..XDXD
我地刀要好驚驚..>VVVV<"
因為車長驚的話,,,,
車車就會撞啊..XDXD

哈哈...好假耶...傻敏敏...
你說什麼對我來說也不打緊@v@"
因為..我十日唔搭一次
加上唔經個d地方=0=